膜片聯軸器主要由左右半聯軸器、膜片組、中間體、螺栓、防松螺母、墊塊等零部件組成。其工作原理為：轉矩從左半聯軸器輸入，經主動螺栓傳輸至膜片組，膜片組再通過從動螺栓將轉矩傳至中間體，同樣轉矩通過另一端的膜片組、螺栓及右半聯軸器輸出。

膜片常用的結構有輪輻式、圓環式、連桿式、多邊式、束腰式。輪幅式和連桿式是早期的形式，圓環式比較簡單，但柔性差，目前常用的還是多邊式和束腰式。特別是束腰式接近等強度，柔性好，螺栓孔周圍應力低，離心力小，去除多余質量，轉速還可提高。據企業現場調查目前大多選用束腰式膜片。膜片厚度為0.2-0.6mm，膜片組由   數量的膜片重疊而成。

膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因此齒式聯軸器要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在高速運轉時顯得為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油，而不是承載能力合適的齒輪潤滑油。因此，高速運轉的齒式聯軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯軸器曾經是高速大功率應用的選擇，但隨著膜片聯軸器的出現和發展，齒式聯軸器逐步淡出了。

膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

1、安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母，用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除換，又不損傷軸及半聯，安裝完畢后，轉動自如無別勁為好。

2、膜片聯軸器的產品有棱邊，安裝時有致傷可能建議佩戴厚手套等勞保用品。

3、安裝時軸心偏差超出容許值時，聯軸器可能會發生變形從而導致損壞或使用壽命縮短。

4、膜片聯軸器的容許軸心偏差包括徑向，角向，軸向偏差。安裝時，請進行調整軸心偏差在對應的產品目錄下的容許值范圍內。

5、當多種偏差同時出現時，相應的容許值要減半。

6、安裝前應先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物，內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈，碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。

7、為了便于安裝，好是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。

8、找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08。

膜片聯軸器的特點

1、高扭距剛性和，大扭矩承載；

2、零回轉空隙；

3、具有抗油和特性；

4、不銹鋼膜片吸收振動，補償徑向、角向和軸向偏差；

5、順時針和逆時針回轉特性相同；

6、材質為：鋁合金；

7、可根據客戶需求加工鍵槽。公制或英制尺寸孔徑。一體化設計，常用于機床平臺，步進伺服系統，絲桿主軸傳動。

膜片聯軸器維護事項：

1、定期檢查

膜片聯軸器正常運行不需維護，然而定期檢查是的，建議每半年進行依次下列檢查，主要檢查內容如下：

(1)連接螺栓、螺母是否松動，時按安裝要求再次擰緊。

(2)觀察膜片組件外層表面是否有碰傷、裂紋、過度的變形等缺陷，如有問題應立即換。

(3)傳遞扭矩的螺栓配合段表面是否有明顯擦傷。

(4)檢查機組軸對中是否已變化，如已超過規定，應重新進行對中調整。

2、聯軸器的拆卸拆卸時應注意保護好膜片的表面，以防碰傷。

3、換配件發現膜片組件或緊固件有損傷時應及時換配件。

4、監測時可在機組運轉過程中測量機組的振動值，如振動值已超過振動烈度范圍，應停機檢查原因，并加以排除。

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