膜片聯(lián)軸器的結構主要由金屬膜片組(膜片)、半聯(lián)軸器、中間節(jié)、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。其工作原理為：轉矩從主動端半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)過沿圓周間隔布置的主傳扭螺栓將轉矩傳輸至膜片組，再由膜片組通過螺栓傳至中間節(jié)，并同樣由另一端的膜片組、螺栓及從動端半聯(lián)軸器輸出。金屬膜片是撓性聯(lián)軸器的關鍵部件，它由數(shù)量的薄金屬膜片疊合而成膜片組，通過它來傳遞轉矩和運動。膜片厚度一般為0.2mm~0.6mm，膜片形狀主要有圓環(huán)式、輪幅式、連桿式、多邊式和束腰式。

膜片聯(lián)軸器螺栓連接無需被連接件上切制螺紋，使用不受連接件限制，結構簡單，拆裝方便。雙頭螺栓可以在受結構限制不能使用螺栓，但又需要聯(lián)接結構緊湊的場合使用。螺栓聯(lián)接不帶螺母，還有光整的外露表面，但不適合用于頻繁拆卸連接，以免損壞螺紋孔。

膜片聯(lián)軸器是一種全金屬干式撓性聯(lián)軸器。它通過較薄的合金鋼片產(chǎn)生彈性變形來實現(xiàn)聯(lián)軸器的撓性傳動，使聯(lián)軸器既可以吸收兩側傳動軸的不對中和吸收沖擊，還可以在其它含非金屬元件的聯(lián)軸器難于承受的高溫、惡劣條件下工作，獲得長的使用壽命和較好的力學性能。它的結構也簡單，裝卸方便，造價低，無需潤滑與維護。膜片聯(lián)軸器的這些優(yōu)點使其廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等領域。

該聯(lián)軸器能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯(lián)軸器屬金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，其依靠金屬聯(lián)軸器膜片來聯(lián)接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優(yōu)點，是當今替代齒式聯(lián)軸器及一般聯(lián)軸器的理想產(chǎn)品。其主要特點有：

一、高扭距剛性和高靈敏度，大扭矩承載；

二、零回轉空隙；

三、具有抗油和不易腐蝕特性；

四、不銹鋼膜片吸收振動，補償徑向、角向和軸向偏差；

五、順時針和逆時針回轉特性相同；

六、材質(zhì)為鋁合金；

七、可根據(jù)客戶需求加工鍵槽。公制或英制尺寸孔徑。一體化設計，常用于機床平臺，步進伺服系統(tǒng)，絲桿主軸傳動。

膜片聯(lián)軸器這種特性有點像波紋管聯(lián)軸器，實際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以確定偏差在聯(lián)軸器的正常運轉的承受范圍之內(nèi)是非常需要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。

膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯(lián)軸器，不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動。

膜片傳遞轉矩時，轉矩是通過主動螺栓利用膜片元件帶動從動螺栓，沿螺栓分布圓切線方向傳遞的。忽略膜片間微小的相對運動，認為各膜片均勻承擔轉矩。在彈性膜片聯(lián)軸器傳遞轉矩時膜片平面受力，帶有陰影部分的圓表示主動端輸入，空白圓表示從動端輸出。