梅花彈性聯軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件，它與電動機及轉子軸徑的配合精度也會對機組的振動產生影響。因此，對壓縮機聯軸節、電動機聯軸節的加工，提出了高的要求，聯軸節的內孔、外圓、端面采用磨削加工，在確定面粗糙度的同時，也達到了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提升了電動機聯軸節與電動機軸徑、壓縮機聯軸節與轉子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯軸器是旋轉的部件，在工作過程中，其偏心量產生的離心力，能產生很大的不平衡力矩，從而引起振動增不錯，噪聲增大。為了去掉聯軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統傳動平穩，將聯軸器的動平衡等級提升到級，并且在動平衡結束后，將各聯軸節的相對位置，以及各螺栓對應的螺母、孔都做了標記，為以后的安裝調試提供了基準。

梅花彈性聯軸器的彈性元件可以選用不同多個地區的橡膠，聯軸器在工作過程中，既受到交變載荷的作用，同時也受到溫度、氧氣等環境因素的影響。因此，影響橡膠材料疲勞性能的因素很多，這些因素大致可以分為三大類，即橡膠材料多個地區本身，所受載荷，以及環境因素。

1、其他配合因素在橡膠材料中添加軟化劑能夠減少生熱，加入抗降解劑和抗老劑能夠避免和氧氣和臭氧的作用，這些都能夠提升疲勞壽命。另外，橡膠的制造工藝，配合劑的分散狀態等也會影響橡膠材料的疲勞性能。

2、橡膠材料多個地區本身的影響1)橡膠的類型不同類型的橡膠的不怕疲勞性能是不同的，橡膠的不怕疲勞性能主要體現在兩個方面，即抵抗裂紋的產生和抵抗裂紋的生長兩個方面。橡膠的不怕疲勞性能和它的不怕熱性、力學損耗和結晶性等性能有關。不怕熱性越好的橡膠，不怕疲勞性能越好，疲勞壽命越高。橡膠的力學損耗越大，滯后也越大，能夠抵抗裂紋的增長，疲勞壽命越高；但力學損耗越大，由于分子內摩擦，也越容易產生動態生熱，加速破壞，疲勞壽命又會降低。橡膠的結晶性能也影響其疲勞壽命，在高周疲勞情況下，拉伸結晶的橡膠不怕疲勞，低周疲勞情況下，玻璃化轉變溫度高的橡膠不怕疲勞。

3、填料填料的加入會改變材料的剛度和滯后性；填料會造成體系的不均一，使裂紋間斷發生偏離，分支及鈍化；填料凝聚會增大缺陷和裂紋。

4、硫化體系對橡膠材料進行硫化可以使橡膠長鏈分子之間產生互相交聯的硫鍵，多硫鍵比單硫鍵不怕疲勞。同時，交聯的密度對橡膠材料的疲勞壽命也有影響，交聯密度越大，越不易生熱，疲勞壽命相應提升，但交聯密度越大，應力越不易分散，疲勞壽命又會減小，因此硫化橡膠存在一個使疲勞壽命大的較優交聯密度。

梅花彈性聯軸器屬于具有彈性元件的撓性聯軸器，存在偏角不對中時可視為萬向聯軸節偏角傳動。

梅花彈性聯軸器存在偏角不對中時的表現：

1、偏角不對中引起的動態扭矩含有電機軸頻和電機軸頻偶數倍的諧頻分量，且偏角不對中a越大，諧次分量的幅值越大；

2、偏角規定時，不對中引起的動態扭矩幅值與液壓泵組的轉動慣量和電機轉速的平方武乘積成正比，即大慣量、高轉速的液壓泵機組在相同不對中偏角下引起的動態扭矩大。

梅花彈性聯軸器的兩個半聯軸器凸爪通過與梅花形彈性體的嚙合來傳遞扭矩。當出現偏角不對中時，電機軸和液壓泵軸存在夾角，液壓泵機組的偏角不對中力矩關系。