齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和齒兩種齒形，所謂齒即為將外齒制成球面，球面   在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，齒式聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可   齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。

齒式聯軸器的軸孔型式和尺寸，在同一規格中按規定組合。當兩軸線無徑向位移時，外齒軸套與內齒圈軸線的許用角向補償量和兩軸線的角向補償量。當兩軸無角向位移時，聯軸器的選用補償量，許用徑向補償量，兩軸端軸線偏角、安裝、裝配允許誤差為5。

齒式聯軸器的保養方法

一、良好的潤滑是彭形齒式聯軸器   運行的   ，也是減緩磨損。

二、在齒根彎曲強度和齒面接觸輕度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬，以免使結構尺寸不   地增加。一般齒寬系數為8-14。   小齒寬應有允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。

三、提高彭形齒式聯軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于   值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在于這個   值時，其值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的彭形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，因此，需要以下亮點要求：

四、輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。　

五、齒式聯軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件      ，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時   了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。